Tavastehus
fast fornlämning
Vuolteen silta	1000039027
Typ:	färdvägar     broplatser
Datering:	historisk
Förklaring till geografisk data:	Mitattu GPS-laitteella kaakkoisrannan siltarakenteen keskeltä; korkeus laskettu 2 m korkeusmallista.
Z/m.mpy alin: 85.00
tillbaka

Koordinater

ETRS-TM35FIN N: 6788243 Ö: 366565 YKJ N: 6791092 Ö: 3366681 ETRS89/WGS84 Lat: 61.20577556° Lon: 24.51640654° ETRS89/WGS84 Lat: 61° 12.3465' Lon: 24° 30.9844' ETRS89/WGS84 Lat: 61° 12' 20.7920" Lon: 24° 30' 59.0635"

Beskrivning

Sillanjäänteet sijaitsevat Tourunmäen luoteispuolella, Iso-Roineen ja Hauhonselän välissä virtaavan Vuolteen kaakkois- ja luoteisrannalla. Nykyisin käytössä oleva maantiesilta sijaitsee noin 50 metriä kohteesta lounaaseen. Sillanrauniot muodostuvat kahdesta osasta, yksi kummallakin rannalla. Sillanjäänteet on rakennettu päällekkäin kasatuista, noin 1-1,5 m pituisista, siististi ladotuista lohkareista. Kivet ovat karkeasti lohkottuja ja paikoitellen niissä on näkyvissä porausjälkiä. Osa ylemmistä lohkareista on romahtanut kohteen vierelle. Molemmilla rannoilla kasvaa lehtimetsää. Sillanjäänteiden päällä kasvaa iäkkäitä koivuja. Luoteispuoleinen sillanosa sijaitsee talon pihapiirissä. Joen kaakkoispuolella, sillan jäänteen päällä, on yleinen taukopaikka. Tätä varten paikalle on asetettu poikittainen kookas kivi penkiksi.

Skapat: 29.7.2020

Undersökningar

Antti Lahelma, Jesse Keskinen, Joni Sipiläinen, Perttu Strandman ja Leena Salonen inventering 2019

Anmärkningar: Helsingin yliopisto. Kulttuurien tutkimus, arkeologia. Hauhon entisen kunnan arkeologinen inventointi Hämeenlinnassa 16.4. ja 6.-9.5.2019.

Skapat: 29.7.2020

Den nedladdningsbara filen kan innehålla bilder, kartor eller annat innehåll som är upphovsskyddat. Filens upphovsrätt hör till rapportens upphovsman och till övriga i rapporten nämnda aktörer. För vidare bearbetning av materialet bör tillstånd erhållas av innehavaren av upphovsrätten.

Länkar till Museiverkets övriga material

MV/259/05.04.01.00/2020 HÄMEENLINNA, Hauhon entisen kunnan arkeologinen inventointi 2019. Tutkimusraportti

kopiera länken till denna sida: