Simo
fast fornlämning
Vanha Rantatie	1000021285
Typ:	färdvägar     vägbottnar
Datering:	historisk
Förklaring till geografisk data:	Peruspiste tarkennettu kosteikon, vanhan jokiuoman ylittävälle kohdalle Simojoen länsirannalla
Z/m.mpy alin: 4.00 Z/m.mpy ylin: 7.00
tillbaka

Koordinater

ETRS-TM35FIN N: 7280137 Ö: 410501 YKJ N: 7283183 Ö: 3410637 ETRS89/WGS84 Lat: 65.63075213° Lon: 25.05589139° ETRS89/WGS84 Lat: 65° 37.8451' Lon: 25° 3.3535' ETRS89/WGS84 Lat: 65° 37' 50.7077" Lon: 25° 3' 21.2090"

Beskrivning

Turusta Tukholmaan Pohjanlahden ympäri kulkenut vanha rantamaantie oli Pohjan-maan tiestöstä tärkein. Pohjanlahden ympäri vei talvitie, jota käytettiin meriliikenteen seisoessa. Korsholman ja Oulun välinen ratsupolku pyrittiin 1610- ja 1620-lukujen vaihteessa kunnostamaan vaatimattomaksi maantieksi, mutta varsinaisesti tämä onnistui vasta vuosisadan jälkipuoliskolla. Vuonna 1668 Pohjanmaan maaherran Johan Graanin mukaan rantatie oli vielä erityisesti Kemin, mutta myös osittain Iin pitäjässä huonossa kunnossa, koska kesäisin kaikki matkustivat meritietä Luulajasta Iihin. Tornion ja Oulun välinen tie saatiin vaunuilla ajettavaksi vasta kuningas Adolf Fredrikin vuonna 1752 tekemän matkan alla. Lapin läänin alueella rantatie oli pitkään ainoa maantie. Vuoden 2006 tielinjaselvityksen perusteella Simonkylän puolella Jokipäässä rannasta Simonkyläntielle tulee noin 2 m leveä heinää kasvava ajoura. Tämä, nykyinen peltotie (metsätie?), on vanhaa maantien pohjaa. Simonkyläntie (= museotie) noudattaa vanhaa tielinjaa. Se on asvaltoitu, noin 6 m leveä mutkainen kylätie, jonka ympärillä on pihapiirejä ja peltoja. Jokipäässä muutamia vanhoja pihapiirejä ja aittoja aivan tien vieressä (Parpala, Huttula, Huttula-Jussakka). Vanha tielinja on suurelta osin käytössä, mutta teiden oikaisuissa mutkat ovat jääneet nykyisen tielinjan ulkopuolelle. Simojoen kohdalla tieyhteys oli olemassa viimeistään 1657, jolta ajalta ovat ensimmäiset varmat arkistotiedot Simojoen ylittävästä lossiyhteydestä. Tälle paikalle on merkitty FärjeStälle vuoden 1736 maakirjakartalle. Kaavan alueella vanha tielinjaus sijaitsee asfalttipäällysteisten paikallisteiden alla.Vuoden 2018 inventoinnin mukaan ainoastaan joen itäpuolella Tienvierin talon kohdalta entiselle lossipaikalle Färinrantaan olisi kapea soratie (vrt. kuitenkin edellä). Lossiyhteys toimi pääkulkuyhteytenä 1920-luvulle asti ja paikalliskäytössä vielä 1950-luvulla. Rampit joelle ovat vielä näkyvissä.

Skapat: 25.2.2013 Senaste förändring: 5.2.2019

Undersökningar

Maria Suvanto inventering 2006

Anmärkningar: Vanha Rantatie Lapin läänin alueella

Skapat: 25.2.2013

Jaana Itäpalo ja Hans-Peter Schulz inventering 2018

Fynd: -

Anmärkningar: Simo 2018. Simojoen yleiskaavan muutos arkeologinen inventointi. Kohde 35.

Skapat: 5.2.2019

Teemu Mökkönen besiktning 2020

Anmärkningar: Kohde tarkastettiin VARK-hankkeessa 29.8.2020. Kohteelle tehtiin aluerajaus v. 2018 inventointiraportin tietojen pohjalta.

Skapat: 21.9.2020

Den nedladdningsbara filen kan innehålla bilder, kartor eller annat innehåll som är upphovsskyddat. Filens upphovsrätt hör till rapportens upphovsman och till övriga i rapporten nämnda aktörer. För vidare bearbetning av materialet bör tillstånd erhållas av innehavaren av upphovsrätten.

Länkar till Museiverkets övriga material

MV/320/05.04.01.00/2019 SIMO, Simojoen yleiskaavan muutos, arkeologinen inventointi 2018. Tutkimusraportti.   Register för arkeologiska projekt  Vanha rantatie Lapin läänin alueella, Inventointi 2006

kopiera länken till denna sida: