 |
| Raasepori | 
|
| kiinteä muinaisjäännös | |
Länsivallin hylkyalue |
2627 |
| Tyyppi: | alusten hylyt hylyt (puu) |
| Ajoitus: | historiallinen |
| Muut nimet: | Barckens udden hylkyalue, Länsivalli, Barckens udde |
| Paikkatieto- selite: |
Alue on suuntaa antavasti rajattu vedenalaisinventoinnissa 2017 |
|
syvyysmax: 1.00 |
|
 takaisin |
|
 Koordinaatit |
|
ETRS-TM35FIN P: 6653691 I: 300656 YKJ P: 6656486 I: 3300746 ETRS89/WGS84 Lat: 59.97213874° Lon: 23.42794424° ETRS89/WGS84 Lat: 59° 58.3283' Lon: 23° 25.6767' ETRS89/WGS84 Lat: 59° 58' 19.6995" Lon: 23° 25' 40.5993" |
| Kuvaus |
| Sijaintipaikka on Tammisaaren keskustan lähellä Barckens udden länsipuolella Länsivalli -nimisen rantatien edustalla. Alueen rajaus on suuntaa antava. Hylkyalueen kulmapisteet ovat seuraavat:
1. TM35 6653747 N, 300610 E 2. TM35 6653650 N, 300605 E 3. TM35 6653653 N, 300696 E 4. TM35 6653745 N, 300692 E Alue, jossa sijaitsee neljä lähellä toisiaan olevaa puurunkoisen aluksen tai veneen hylkyä. Hylkyjen ympärillä on hylyistä irronneita puisia rakenneosia. On mahdollista, että alueella on muitakin hylkyjä tai hylyn osia, jotka ovat hautautuneita sedimenttiin ja vaikeasti havaittavissa. Hylkyalue on lähellä Södra viken -lahtea, jossa oli Tammisaaren kauppasatama 1500-luvulta 1840-luvulle asti. Södra vikenin alueelta on löytynyt hylyn osia ruoppausten yhteydessä 1960- ja 1970-luvuilla. Södra viken -lahden nimi on vanhemmissa kartoissa Södra Stads Viken. Tammisaari oli tunnettu satama- ja kauppapaikka jo pitkään ennen kuin Erik Fleming vuonna 1528 teki alueesta laillistetun kauppapaikan. Tammisaari sai kaupunkioikeudet 1546. Vuonna 1760 Tammisaari sai purjehdusoikeuden Itämerellä, mikä oli merkittävää kaupungin kaupalle ja laivanvarustukselle. Hylkyalueelta on aikaisemmin tunnettu yksi hylky, ns. Länsivalli 1. Museoviraston tilaamassa vedenalaisinventoinnissa 2017 alueelta paikannettiin kolme muuta hylkyä, ja hylkyjen muodostama alue rajattiin muinaisjäännösrekisteriin hylkyalueeksi. Aluetta on mahdollisesti käytetty alusten purkupaikkana, johon on sataman keskeisimmästä alueesta sivuun jätetty käytöstä jääneitä aluksia. Hylkyalue on suurelta osalta valtakunnallisesti merkittävän rakennetun kulttuuriympäristön "Tammisaaren vanha kaupunki ja satama" aluerajauksen sisällä. |
| Luonti: 8.10.2009 Viimeisin muutos: 9.2.2018 |
| Alakohteet |
| Länsivalli 1 |
| Tyyppi: alusten hylyt, hylyt (puu) |
| Ajoitus: historiallinen |
| Koordinaatit ETRS-TM35FIN P: 6653722 I: 300659 |
| Kuvaus: Puurunkoisen limisaumatekniikalla rakennetun aluksen hylky, jonka päämitat ovat noin 20 x 5 metriä. Osia on levinneenä laajalle alueelle pohjassa. Rakennusmateriaalina on mänty. Syvyys sijaintipaikalla on 0,5 - 1,0 metriä. Alus makaa ilmeisesti perä kohti rantaa. Aluksen rakenne on pahoin rikkoutunut ja vaikeasti tulkittava. Osa hylyn osista ulottuu lähes pintaan asti. Kyljet ovat romahtaneet pohjalle ja pilkkoutuneet paloiksi. Hylyn osat jatkuvat sedimentin sisään. Näkyvillä olevia rakenteita on useissa kerroksissa toistensa päällä. Kylkikaaret ovat suuria ja ne ovat yksittäin, ei parikaarina. Hylyn sisällä on isoja kiviä. Noin 15 metrin päässä rannasta on yksi suurehko kyljen kappale. Hylyn ympärillä on runsaasti irtonaisia pohjatukkeja ja kaaria. Edellä olleita havaintoja tehtiin hylystä 2017 vedenalaisinventoinnin yhteydessä. Hylky ilmoitettiin Museovirastolle alunperin 2009 ja paikalle tehtiin tarkastuskäynti samana vuonna. Lähimpänä rantaa sijainnut noin 14 metrin pituinen kölin kappale nostettiin vedestä ja vietiin silloiseen Museoviraston meriarkeologian yksikön laboratorioon Helsingin Hylkysaareen dokumentoitavaksi. Kölin vahvuus oli noin 35 x 25 cm. Tästä kölin osasta ulospäin rannasta noin 3,5 metrin etäisyydellä havaittiin toinen kölin kappaleelta vaikuttanut noin 16 metrinen osa, sekä muita rakenneosia. Hylyn ympäristössä havaittiin myös keramiikkaa, joka leiman perusteella ajoittuu 1800-luvun lopulle. Rantaan oli ajelehtinut irtonainen noin 3,7 metriä pitkä katkennut lankku, jonka leveys oli 25 cm ja paksuus 2 cm. Lankussa oli kaksi tapinreikää 212 cm:n etäisyydellä toisistaan, sekä reunassa naulanreikiä. |
| Luonti: 23.1.2018 |
| Länsivalli 2 |
| Tyyppi: alusten hylyt, hylyt (puu) |
| Ajoitus: historiallinen |
| Koordinaatit ETRS-TM35FIN P: 6653698 I: 300648 |
| Kuvaus: Massiivisesta puutavarasta rakennetun limisaumaisen aluksen hylky, jonka näkyvillä olevan osan pituus on noin 20 metriä ja leveys noin 4,5 metriä. Hylky on hieman kauempana rannasta kuin Länsivalli 1 -hylky ja se makaa keula suoraan rantaa kohti. Puuaines on mäntyä. Köli on todennäköisesti paikoillaan, mutta hautautuneena sedimenttiin. Kölitukkien linja on seurattavissa ja pohjakaaret vaikuttavat olevan myös paikoillaan. Kaaret ovat ratkenneet irti liitoskohdista ja makaavat pohjassa osittain edelleen kiinni kylkilaudoissa, osittain yksittäin ympäristöön levinneenä. Kaaret ovat noin 20 cm leveitä. Myös kölitukkeja on irtonaisina ympäristössä. Peräranka ei ole paikoillaan. Rakenteita on tehty luonnonkaarevista puuosista. Rautaosat ovat korrodoituneet pois. Hylyn sisällä on tiiliä. Hylyn ulkomuodon perusteella hylky on arviolta 1800-lukua vanhempi. |
| Luonti: 23.1.2018 Viimeisin muutos: 23.1.2018 |
| Länsivalli 3 |
| Tyyppi: alusten hylyt, hylyt (puu) |
| Ajoitus: historiallinen |
| Koordinaatit ETRS-TM35FIN P: 6653672 I: 300634 |
| Kuvaus: Noin 25 metriä pitkä ja 5 metriä leveä puurunkoisen limisaumaisen aluksen hylky, joka makaa pohjassa keula rantaa kohti 1,1 - 0,6 metrin syvyydessä. Jäljellä on aluksen rungon pohjaosa, joka on paljolti sedimentin peitossa. Rakennusmateriaalina on mänty ja alus on ollut rakennettu massiivisesta puutavarasta. Kyljet ovat revenneet irti aluksen pohjaosasta ja niissä on edelleen jäljellä ulkolaudoitusta. Sisälaudoitusta ei ole jäljellä. Sikokölissä on havaittavissa yksi mastonkenkä. Mastoja on voinut olla useampia. Sikoköli on seurattavissa ja köli on sedimentin sisällä. Aluksen kaaritus on tehty ainakin osittain parikaarina. Kolmesta puusta koottu peräranka on pystyssä. Rautaosat ovat korrodoituneet olemattomiin. Hylyn ulkomuodon perusteella voidaan olettaa aluksen olevan peräisin 1700-1800-luvuilta. Länsivallin hylkyalueen hylyistä Länsivalli 3 on parhaiten säilynyt. |
| Luonti: 23.1.2018 Viimeisin muutos: 23.1.2018 |
| Länsivalli 4 |
| Tyyppi: alusten hylyt, hylyt (puu) |
| Ajoitus: historiallinen |
| Koordinaatit ETRS-TM35FIN P: 6653726 I: 300638 |
| Kuvaus: Puurunkoisen limisaumaisen avoveneen hylky. Hylyn päämitat ovat noin 5 x 1,5 metriä. Hylky on suurelta osalta hautautunut pohjasedimenttiin ja kasvillisuuteen. Se on noin 1,1 - 0,7 metrin syvyydessä. Rakennusmateriaalina on tammi. Vene vaikuttaa talonpoikaisveneeltä. Siinä on tasainen pieni perälauta, jonka keskellä näyttää olevan peräsimen paikka. Veneessä on todennäköisesti ollut masto. Kylkien yläosat ovat ratkenneet paikoiltaan kaarten jatkoskohdista. Hylyn ulkomuodon perusteella uppoamisesta tai hylkäämisestä voi inventoijan mukaan olettaa kuluneen yli sata vuotta. |
| Luonti: 23.1.2018 |
| Tutkimukset |
| Nordic Maritime Group inventointi 2017 |
| Luonti: 23.1.2018 |
| Sebastian Henriksson ilmoitus 2009 |
| Huomautuksia: Henriksson ilmoitti Länsivalli 1 -hylyn. |
| Luonti: 23.1.2018 |
| Museovirasto, Johanna Mäkinen ja Pekka Paanasalo tarkastus 2009 |
| Huomautuksia: Hylkykohteen Länsivalli 1 tarkastuskäynti. |
| Luonti: 23.1.2018 |
| Ladattava tiedosto saattaa sisältääkuvia, karttoja tai muita sisältöjäjotka ovat tekijänoikeuksin suojattuja. Tiedoston tekijänoikeudet kuuluvat tutkimusraportin tekijälle ja muille raportissa mainituille tahoille. Sisällön jatkokäyttöävarten on hankittava lupa tekijänoikeuksien haltijalta. | |
| Linkit Museoviraston muihin aineistoihin |
 |
| × | ||
| < |
|
> |
MV/211/05.02.01/2017 RAASEPORI, Tammisaaren Södra vikenin venesataman kunnostus ja ruoppaus, Tammisaaren väylän linjauksen muutos ja uusi oikoväylä