Uusikaarlepyy
muu kohde
Jepuan vanha ratapohja	1000098851
Tyyppi:	kulkuväylät     ratapohjat
Ajoitus:	historiallinen, ei määritelty
Tallennusperuste:	muu informaatioarvo
Paikkatietoselite:	alueen keskipiste
Z/m.mpy alin: 20.00
takaisin

Koordinaatit

ETRS-TM35FIN P: 7039847 I: 282785 YKJ P: 7042797 I: 3282869 ETRS89/WGS84 Lat: 63.42068075° Lon: 22.64642379° ETRS89/WGS84 Lat: 63° 25.2408' Lon: 22° 38.7854' ETRS89/WGS84 Lat: 63° 25' 14.4507" Lon: 22° 38' 47.1256"

Kuvaus

Inv. 2026: Oulu-Seinäjoki rata on valmistunut vuonna 1886. Lapuanjoen itäpuolella, Jepuan keskustan pohjoispuolella on noin 1,2 kilometrin matkalla käytöstä poistettua vanhaa rautatien pohjaa. Vanhaa pohjaa on nykyisen rautatien itä- sekä länsipuolella. Kyseinen osuus radasta on poistunut käytöstä 1980-luvun loppupuolella. Rata on oikaistu vuoden 1988 peruskartalla, mutta on merkitty vanhalle paikalle vielä vuoden 1982 peruskartalla. Nykyisin radan länsipuolella vanha ratapohja toimii peltotien pohjana ja itäpuolella se on suurimmaksi osaksi metsäautotien pohjana, osaksi myös peltotien pohjana. Ratapohjan leveys on noin 7-8 metriä ja sen pengerrys on noin 1 metrin korkea.

Luonti: 28.10.2026 Viimeisin muutos: 28.10.2026

Tutkimukset

Jussi-Pekka Hiltunen, Kalle Luoto, Niko Liedes, Maria Södö / Heilu Oy inventointi 2026

Huomautuksia: KANNUS-KOKKOLA-KRUUNUPYY-PEDERSÖRE-UUSIKAARLEPYY-VÖYRI-MUSTASAARI-VAASA-LAIHIA-MAALAHTI-NÄRPIÖ-KRISTIINANKAUPUNKI. Suomen kansallisen vedyn siirtoverkkoreitin arkeologinen täydennysinventointi Keski-Pohjanmaalla ja Pohjanmaalla 2026.

Luonti: 28.10.2026

Ladattava tiedosto saattaa sisältääkuvia, karttoja tai muita sisältöjäjotka ovat tekijänoikeuksin suojattuja. Tiedoston tekijänoikeudet kuuluvat tutkimusraportin tekijälle ja muille raportissa mainituille tahoille. Sisällön jatkokäyttöävarten on hankittava lupa tekijänoikeuksien haltijalta.

kopioi linkki tälle sivulle: