Pedersöre
muu kulttuuriperintökohde
Pohjanmaan rantatie, Hummeljutsvägen	1000095059
Tyyppi:	kulkuväylät     tienpohjat
Ajoitus:	historiallinen, ei määritelty
Tallennusperuste:	kulttuurihistoriallinen merkitys
Paikkatietoselite:	Johtoreitin ylitys Hummeljutantien kohdalla
Z/m.mpy alin: 7.50
takaisin

Koordinaatit

ETRS-TM35FIN P: 7060454 I: 286021 YKJ P: 7063412 I: 3286106 ETRS89/WGS84 Lat: 63.60705662° Lon: 22.68325117° ETRS89/WGS84 Lat: 63° 36.4234' Lon: 22° 40.9951' ETRS89/WGS84 Lat: 63° 36' 25.4038" Lon: 22° 40' 59.7042"

Kuvaus

Pohjanmaan rantatie kehittyi ratsupolusta 1500-1600-luvuilla; kesätie Turusta Tukholmaan oli olemassa jo 1590-luvulla. Korsholman ja Oulun välinen ratsupolku pyrittiin 1610- ja 1620-lukujen vaihteessa kunnostamaan maantieksi, mutta varsinaisesti tämä onnistui vasta vuosisadan jälkipuoliskolla. Vuonna 1668 Pohjanmaan maaherran Johan Graanin mukaan rantatie oli vielä erityisesti Kemin, mutta myös osittain Iin pitäjässä huonossa kunnossa, koska kesäisin kaikki matkustivat meritietä Luulajasta. 1660-luvulla tie oli rakennettu Ouluun asti. 1700-luvun alussa tietä parannettiin. Inv. 2022: Vanhan rantatien paikannus Kalmbergin kartastosta (1855-56). Suunniteltu johtoreitti ylittää rantatien linjauksen Hummeljutantien kohdalla. Tie on asfalttipäällysteinen ja sen molemmin puolin on talousmetsää.

Luonti: 29.10.2025 Viimeisin muutos: 29.10.2025

Tutkimukset

Jaana Itäpalo ja Hans-Peter Schulz/ Keski-Pohjanmaan ArkeologiaPalvelu inventointi 2022

Huomautuksia: UUSIKAARLEPYY, PIETARSAARI, PEDERSÖRE, KRUUNUPYY, KOKKOLA. Laineen merituulivoimapuistohanke - mantereen sähkönsiirtoreittien arkeologinen inventointi 2022-2023.

Luonti: 29.10.2025

Ladattava tiedosto saattaa sisältääkuvia, karttoja tai muita sisältöjäjotka ovat tekijänoikeuksin suojattuja. Tiedoston tekijänoikeudet kuuluvat tutkimusraportin tekijälle ja muille raportissa mainituille tahoille. Sisällön jatkokäyttöävarten on hankittava lupa tekijänoikeuksien haltijalta.

kopioi linkki tälle sivulle: