Porvoo
muu kulttuuriperintökohde
Yli-Vekkosken sortumapaikka	1000047519
Tyyppi:	kulkuväylät     ratapohjat
Ajoitus:	historiallinen, 1800-luku
takaisin

Koordinaatit

ETRS-TM35FIN P: 6696145 I: 413716 YKJ P: 6698957 I: 3413851 ETRS89/WGS84 Lat: 60.39246015° Lon: 25.43439424° ETRS89/WGS84 Lat: 60° 23.5476' Lon: 25° 26.0637' ETRS89/WGS84 Lat: 60° 23' 32.8565" Lon: 25° 26' 3.8193"

Kuvaus

Alkuperäinen, kiskottamaton ratapenger sortui Yli-Vekkoskella Mustijokeen heinäkuussa 1872. Sortuman paikalle rakennettiin tilapäisluonteinen, puinen viaduktisilta, joka vuoteen 1890 mennessä heikkeni kunnoltaan siinä määrin, että ratalinja siirrettiin pohjoisemmas uuteen paikkaan. Uudelle osuudelle tulleet kallioleikkaukset olivat historiallisen Kerava-Porvoo -osuuden suurimmat. Kaksi eri-ikäistä ratalinjaa sijaitsevat Yli-Vekkoskella Mustijoen rannalla. Korkokuvaa luonnehtii voimakaspiirteinen, jylhä kalliotopografia. Aiemmin laidunnettua jokilaaksoa peittää osin hakamainen, rehevä lehtometsä. Alkuperäisen ratalinjan pengerrunkoa on säilynyt sortuman itäpuolella noin 160-180 metriä, länsipuolella hieman vähemmän. kasvillisuuden verhoamat pengerfragmentit ovat mielenkiintoisia, jäänteenomaisia kohteita, jotka todistavat paitsi ratalinjan historiasta ja ajan kulusta, myös radanrakennustekniikan alkuvaiheisiin liittyneestä kokeiluhengestä.

Luonti: 26.5.2023

Tutkimukset

Mikko Itälahti inventointi 2022

Huomautuksia: Keravan–Porvoon rautatieympäristöjen kulttuuriperintöinventointi. Rataosuudet Kerava–Sköldvik ja Olli–Porvoo. Väyläviraston julkaisuja 31/2023.

Luonti: 26.5.2023

Ladattava tiedosto saattaa sisältääkuvia, karttoja tai muita sisältöjäjotka ovat tekijänoikeuksin suojattuja. Tiedoston tekijänoikeudet kuuluvat tutkimusraportin tekijälle ja muille raportissa mainituille tahoille. Sisällön jatkokäyttöävarten on hankittava lupa tekijänoikeuksien haltijalta.

kopioi linkki tälle sivulle: