Sipoo
kiinteä muinaisjäännös
Diana	1000035423
Tyyppi:	alusten hylyt     hylyt (puu)
Ajoitus:	historiallinen, 1800-luku
Muut nimet:	siipiratashinaaja Diana, siipirataslaiva Diana, Jussi 1, GOFA9
Haaksirikkovuosi:	1854
Aluksen alkuperämaa:	Venäjä
Alkuperämaan perustelu:	Arkistotieto
Paikkatieto- selite:	Hylyn sijainti hylkyilmoituksen mukaan
syvyysmax: 20.00 syvyysmin: 16.00
takaisin

Koordinaatit

ETRS-TM35FIN P: 6673671 I: 410906 YKJ P: 6676474 I: 3411040 ETRS89/WGS84 Lat: 60.19013991° Lon: 25.39336035° ETRS89/WGS84 Lat: 60° 11.4084' Lon: 25° 23.6016' ETRS89/WGS84 Lat: 60° 11' 24.5037" Lon: 25° 23' 36.0973"

Kuvaus

Hylky sijaitsee Sipoon selän itäosassa Kaunissaaresta noin 3 km koilliseen ja Falkishället-luodosta noin 400 metriä pohjoisluoteeseen, noin 20 metrin syvyydessä. Hylky on noin 25 m pitkä ja 5,3 m leveä (siipirattaiden kanssa leveys noin 10 m). Siipirattaat ovat halkaisijaltaan 5,2 m ja leveydeltään 2,3 metriä. Hylky on pohjassa kölillään ja sen keulaosa on ehjä. Peräosa on selkeärajainen, mutta hajonneempi kuin keula, sillä laitalankkuja sekä parras on irronnut rungon viereen pohjalle. Kansihytistä on jäljellä muutamia pystytolppia. Ruumanluukut ja kansirakenteet vaikuttavat ehjiltä, kannessa on mm. skailetit paikoillaan/kääntyneenä alkuperäisen paikan vieressä. Aluksen höyrypannu on osin romahtanut ja korsteenista erottuu kansitasolla sen alaosa. Peräsin on merenpohjassa hylyn ahterissa. Kesäkuussa 2023 tehtiin havainto, että peräkansi on romahtanut osittain ja kansilankkuja on hävinnyt paikoiltaan. Kannella ollut suppilomainen esine (vinssilaitteen osa?) on pudonnut ruumaan ja on siellä ylösalaisin likimain kokonaisena. Vasemman siipirattaan osia on pudonnut pohjalle. Vasemman siipirattaan edessä kannella ollut pullo on kadonnut. Hylyn identifioi Mikhail Ivanov Venäjän laivaston arkistosta löytyneen haaksirikkoilmoituksen perusteella. Haaksirikkoilmoituksen mukaan Dianan viimeinen matka alkoi 5.10.1854 Suomenlinnasta kohti Ruotsinsalmea. Alus liikkui yhdessä toisen siipiratashinaajan kanssa tavoitteenaan hakea tykkiveneet talvehtimaan Suomenlinnaan. Dianan lastina oli ruokatarvikkeita, saippuaa ja koneita. Kahden tunnin ajomatkan jälkeen Diana osui kiville 8,5 solmun nopeudella ja upposi kymmenessä minuutissa. Haaksirikossa ei ollut menehtyneitä, koko miehistö vahtia lukuun ottamatta oli onnettomuushetkellä keulaskanssissa. Laiva vaurioitui SB-puolen siipirattaan etupuolelta, johon tuli isohko reikä ja osa kylkilaudoituksesta murtui. Haaksirikon syynä pidettiin luotsioppilaan navigointivirhettä. Alus oli yksityisomistuksessa (Charles Berd), mutta se oli Venäjän Itämeren laivaston käytössä onnettomuushetkellä.

Luonti: 5.7.2019 Viimeisin muutos: 8.6.2023

Tutkimukset

Jussi Rekola ei määritelty 2018

Huomautuksia: Viistokaikuluotaus 16.8.2018

Luonti: 5.7.2019 Viimeisin muutos: 5.7.2019

Jorma Karvonen & Jaakko Virkkala ei määritelty 2018

Huomautuksia: 17.10.2018 Sukellus/ VA-videon kuvaus

Luonti: 5.7.2019 Viimeisin muutos: 5.7.2019

Minna Koivikko, Sinikka Kärkkäinen & Päivi Pihlanjärvi tarkastus 2019

Luonti: 5.7.2019 Viimeisin muutos: 21.8.2020

Jorma Karvonen, Juha Varis, Raija Kukkaslahti & Jaakko Virkkala ei määritelty 2018

Huomautuksia: 4.11.2018 Hylyn dokumentointia

Luonti: 5.7.2019

Päivi Pihlanjärvi tarkastus 2020

Huomautuksia: VARK-tarkastus.

Luonti: 21.8.2020 Viimeisin muutos: 21.9.2020

Topi Sellman, Suomen meriarkeologinen seura ry kartoitus 2019

Huomautuksia: kuvaus 3D-mallintamista varten

Luonti: 29.3.2021

sukeltajaryhmä tarkastus 2023

Huomautuksia: hylyssä havaittiin useita muutoksia 7.6.2023 tehdyllä sukelluksella

Luonti: 8.6.2023

Ladattava tiedosto saattaa sisältääkuvia, karttoja tai muita sisältöjäjotka ovat tekijänoikeuksin suojattuja. Tiedoston tekijänoikeudet kuuluvat tutkimusraportin tekijälle ja muille raportissa mainituille tahoille. Sisällön jatkokäyttöävarten on hankittava lupa tekijänoikeuksien haltijalta.

Linkit Museoviraston muihin aineistoihin

kopioi linkki tälle sivulle: