Tampere
kiinteä muinaisjäännös
Messukylä-Ruovesi Nurmi 2	1000018827
Tyyppi:	kulkuväylät     tienpohjat
Ajoitus:	historiallinen, ei määritelty
Tallennusperuste:	muinaismuistolaki 295/1963
Paikkatietoselite:	keskikoordinaatti
syvyysmax: 113.00
takaisin

Koordinaatit

ETRS-TM35FIN P: 6826565 I: 337445 YKJ P: 6829429 I: 3337550 ETRS89/WGS84 Lat: 61.53831512° Lon: 23.94183137° ETRS89/WGS84 Lat: 61° 32.2989' Lon: 23° 56.5099' ETRS89/WGS84 Lat: 61° 32' 17.9344" Lon: 23° 56' 30.5929"

Kuvaus

Tie sijaitsee Kaitavedentien ja Lintukalliontien risteyksessä ja risteyksen pohjoispuolella, Kaitavedentien itäpuolella. Kohde kulkee säilyneeltä osaltaan aivan tien itäpuolella olevan kevyenliikenteenväylän tuntumassa. Kohteen päällä kasvaa nuoria mäntyjä. Messukylä-Ruovesi tielinja esiintyy ensimmäisen kerran kartalla 1600-luvun Kangasalaa, Lempäälää, Vesilahtea, Pirkkalaa ja Messukylää kuvaavassa pitäjänkartassa. Tie kulkee Messukylän kirkolta Nurmin ja Sorilan kylien halki pohjoiseen seuraillen Näsijärven rantaa läpi Kämmeniemen ja Teiskon päätyen Ruoveden pitäjän rajalle. Tie on merkitty niin Kuninkaan kartaston kuin Kuninkaan Tiekartastonkin aluetta kuvaaviin karttoihin. Messukylä-Ruovesi tielinja on ollut kaksi pitäjää (Messukylä ja Ruovesi) yhdistävä kulkuväylä, jonka varrelle syntyi myös Teiskon kappeli. Kappelin synty ajoittuu todennäköisesti vuoteen 1636. Tie on kulkenut suurin piirtein samalla sijallaan aina 1960-luvulle saakka, jolloin Kaitavedentietä (tie 338) uudistettiin ja tielinjausta muutettiin paikoin jopa useita kymmeniä metrejä Nurmen ja Sorilan kylien alueella. Messukylä-Ruovesi tielinjan inventointialueella sijaitsevat ja kiinteiksi muinaisjäännöksiksi katsotut kohdat on nimetty kohdenimillä Messukylä-Ruovesi Nurmi 1-3 ja Messukylä Ruovesi Sorila 1-3. Tielinja on asemoitu nykyiselle peruskartalle Nurmin ja Sorilan kylien isojakokarttoja (Lilius 1792; Rehnström 1764) käyttäen. Kohde Messukylä-Ruovesi Nurmi 2 sijaitsee Kaitavedentien ja Lintukalliontien risteyksessä ja risteyksen pohjoispuolella. Kohde kulkee samansuuntaisena Kaitavedentie kanssa risteyksen pohjoispuolisella alueella noin 80 metrin matkalla. Risteyksessä ja sen eteläpuolinen alue katsottiin inventoinnissa tuhoutuneeksi. Kaitavedentien ja Lintukalliontien risteyksen pohjoispuolisella alueella kulkee 1960-luvulla käytössä olleen tien linjaus. Tie on erotettavissa maastossa noin kolme metriä leveänä penkereenä, jonka molemmin puolin on ojat. Kaitavedentien itäpuolella kulkeva kevyenliikenteenväylä kulkee kohteen välittömässä läheisyydessä, sen itäpuolella. Osa vanhasta tielinjasta lienee tuhoutunut kevyenliikenteenväylää rakennettaessa. Muinaisjäännösalueen eteläpäässä tielinja ylittää pienen puron, jonka yli tie kulkee pientä betonista ja maapäällysteistä siltaa myöten. 1960-luvulla käytössä ollut ja sittemmin hylätty tielinja kulkee samalla kohtaa kuin Messukylä-Ruovesi tielinja isojakokartalla vuodelta 1792 (Lilius).

Luonti: 30.5.2011 Viimeisin muutos: 1.6.2011

Tutkimukset

Kirsi Luoto/Pirkanmaan maakuntamuseo inventointi 2010

Huomautuksia: Tampere Nurmi-Sorilan osayleiskaava-alueen arkeologinen täydennysinventointi s. 64

Luonti: 30.5.2011

Kalle Luoto / Heilu Oy inventointi 2023

Luonti: 23.2.2024

Ladattava tiedosto saattaa sisältääkuvia, karttoja tai muita sisältöjäjotka ovat tekijänoikeuksin suojattuja. Tiedoston tekijänoikeudet kuuluvat tutkimusraportin tekijälle ja muille raportissa mainituille tahoille. Sisällön jatkokäyttöävarten on hankittava lupa tekijänoikeuksien haltijalta.

Linkit Museoviraston muihin aineistoihin

Arkeologiset hankkeet  Tampere Nurmi-Sorilan osayleiskaava-alueen arkeologinen täydennysinventointi 2010, Inventointi 2010 Kirsi Luoto

kopioi linkki tälle sivulle: