RAKENNUSPERINTÖ

Lappi
Tornio
Tornion rautatieasema	200362
Kiinteistötunnus:	851-421-27-7;
Muu tunnus:	851-049 VARR
takaisin

Kuvaus

Tornion asema-alueella on poikkeuksellisesti jäljellä kaksi eri ikäistä asemarakennusta: puinen vuodelta 1904 sekä uudempi, tiilinen vuodelta 1928. Radan itäpuolella on laaja Torpinmäen asuinalue. Kansainvälisen yhdysliikenteen vuoksi osa Tornion ratapihasta on rakennettu kahdella eri raideleveydellä eli käytössä ovat suomalainen ja Ruotsissa käytetty nk. normaaliraideleveys.

Luonti: 1.1.1900 Viimeisin muutos: 16.5.2013

Historia

Historia

Suomen puoleinen rata Ruotsin rajalle Tornioon valmistui 1904. Asema sijaitsi Torniojoen itärannalla, mistä oli sillan puuttuessa jatkettava matkaa kaupunkiin lautalla. Tarkoituksena oli luoda tätä kautta yhteys Ruotsin rataverkkoon. Ruotsin puolella rata päättyi Karunkiin Tornion pohjoispuolella, minne rata ulotettiin Suomenkin puolella 1915. Rata Haaparantaan valmistui 1919 ja Torniosta pohjoiseen Kaulinrantaan 1928, Pelloon 1964 ja Kolariin 1965. Röytän satamarata avattiin liikenteelle 1928. Henkilöliikenne Torniosta pohjoiseen päättyi jaksoittain 1960-luvulta alkaen ja Kemistä Tornioon vuonna 1988.

Luonti: 1.1.1900 Viimeisin muutos: 3.7.2009

Lähteet

Robert Sjöö, 1998. Kaksi keisarillista junamatkaa Ruotsin halki. Teoksessa Keisarin juna. Romanovit Suomen rautateillä. Jussi Iltanen, 2009. Radan varrella. Suomen rautatieliikennepaikat. Karttakeskus, Keuruu 2009.

Luonti: 3.7.2009

Suojelu

Suojelun väline:	Rautatiesopimus 1998
Prosessin tila:	Suojeltu
Kohdentuminen ja keskeinen sisältö:
Luonti: 1.1.1900

Rakennukset ja rakennelmat

Asemarakennus

Muut tunnukset: 851-049-001 VARR Muut tunnukset: 85142100270007L005 VRK vanha rakennustunnus Rakennustunnus (VTJ-PRT): 103286463C Runko: Tiili Suunnittelija: Thure Adolf Hellström Rakennuttaja: Valtionrautatiet Luonti:1.1.1900 Viimeisin muutos: 13.3.2009

Historia

Uusi tiilinen asemarakennus valmistui vanhan viereen 1928. Muiden toimintojen ohella myös tulli siirtyi uudelle puolelle. Rakennusta on laajennettu 1941.

Luonti: 3.7.2009

Lähteet

Jussi Iltanen, 2009. Radan varrella. Suomen rautatieliikennepaikat. Karttakeskus, Keuruu 2009.

Luonti: 3.7.2009

Suojelu
Suojelun väline:	Rautatiesopimus 1998
Prosessin tila:	Suojeltu
Kohdentuminen ja keskeinen sisältö: Suojeluvuosi on 2003
Luonti: 1.1.1900 Viimeisin muutos: 14.8.2013

Vanha asemarakennus

Muut tunnukset: 85142100270007L012 VRK vanha rakennustunnus Muut tunnukset: 851-049-002 VARR Rakennustunnus (VTJ-PRT): 103286466F Osoite: Torpinmäki 19 95420 TORNIO Runko: Hirsi Kate: Tiili Suunnittelija: Bruno Ferdinand Granholm Rakennuttaja: Valtionrautatiet Luonti:1.1.1900 Viimeisin muutos: 13.3.2009

Kuvaus

Päätyyppi =liikenne nykykäyttö= asuminen

Luonti: 1.1.1900

Historia

Oulu-Tornio -radan pääteaseman Tornion ensimmäinen asemarakennus vuodelta 1904 muutettiin asuinkäyttöön kun uusi asemarakennus valmistui 1928.

Luonti: 10.3.2009 Viimeisin muutos: 13.3.2009

Suojelu
Suojelun väline:	Rautatiesopimus 1998
Prosessin tila:	Suojeltu
Kohdentuminen ja keskeinen sisältö: Suojeluvuosi on 2003
Luonti: 1.1.1900 Viimeisin muutos: 14.8.2013

Ladattava tiedosto saattaa sisältää kuvia, karttoja tai muita sisältöjä jotka ovat tekijänoikeuksin suojattuja. Tiedoston tekijänoikeudet kuuluvat tutkimusraportin tekijälle ja muille raportissa mainituille tahoille. Sisällön jatkokäyttöä varten on hankittava lupa tekijänoikeuksien haltijalta.

Linkit Museoviraston muihin aineistoihin

Kulttuuriympäristön tutkimusraportit / rakennettu ympäristö  Torpinmäki 2002 Inventointi 2002

kopioi linkki tälle sivulle: