 |
| Keski-Suomi | |
| Hankasalmi | |
| Hankasalmen rautatieasema-alue | 200298 |
| Kiinteistötunnus: | 77-412-5-354; 77-412-5-353; 77-412-5-364; |
| Muu tunnus: | 077-049 VARR 412 Niininiemi, 5:20 / Rautatiealue RNo |
| Osoite: | Ratakatu 7 41500 HANKASALMI AS |
 takaisin |
|
 Kuvaus |
| Hankasalmen asema on tyypiltään pieni maaseutuasema Vaasan ja Savon radat yhdistävän poikkiradalla. Asema-alueella on Thure Hellströmin suunnittelma mansardikattoinen 1910-luvun asemarakennus, tavaramakasiini sekä kaksi asuinrakennusta talousrakennuksineen.
Hankasalmen asemalla 2000-luvulla järjestetty vuotuinen tapahtuma Kihveli Soikoon on monitaiteinen, jokaiselle jotakin antava keskikesän tapahtuma |
| Luonti: 1.1.1900 Viimeisin muutos: 4.1.2010 |
| Historia |
| Historia |
| Jyväskylän rataa valmisteltaessa kysyivät Jyväskylän kaupungin edustajat 1884 hankasalmelaisten kantaa ratalinjaukseen. Kuntalaiset vastasivat myöntyvästi ja lupasivat suorittaa osuutensa kustannuksista. Poikkiradaksi kutistuneen radan linjauksista käytiin pitkällinen kiista ja vasta 1912 hankasalmelaiset saattoivat huoata helpotuksesta. Kunnan ehdottama linjaus merkitsi, että Hankasalmen asema sijoittui vain 600 metrin päähän eräästä Kuuhankaveden syvästä lahdesta, jolloin oli mahdollista yhdistää vesi- ja raideliikenteen hyödyt.
Rautatien valmistuminen Hankasalmelle vuonna 1918 aiheutti, että puutavaran lähettäminen jalostettuna eteenpäin oli mahdollista, mikä oli tärkeää pitäjän eteläosien sahaliikkeiden ripeälle edistymiselle. Vesireitti johti Kymin Uittoyhdistyksen pääväylälle ja jatkui siitä Vaajakoskelle. Valtionrautatiet hankki vuonna 1916 perustetun Aseman sahan 1962 omistukseensa. Sinne rakennettiin uusi kuivaamo ja puutyötehdas, joista jälkimmäisessä koneistettiin rautatievaunujen osia. Tuotteiden ostajana on pääasiassa ollut itse VR tai jokin muu valtion laitos. Täällä valmistettiin mm lennätinorsia rautateille ja lennättimelle. |
| Luonti: 1.1.1900 Viimeisin muutos: 4.1.2010 |
| Lähteet |
| Pertti P. Kuokkanen (toim.) Hankasalmen kirja. JYY:n kotiseutusarja n:o 4. Pieksämäki 1966.
Maisema-arkkitehtikurssi 2005 Hankasalmen Asemanseutu. |
| Luonti: 12.3.2009 Viimeisin muutos: 4.1.2010 |
| Suojelu |
| Suojelun väline: | Rautatiesopimus 1998 |
| Prosessin tila: | Suojeltu |
| Kohdentuminen ja keskeinen sisältö: | |
| Luonti: 1.1.1900 | |
 Rakennukset ja rakennelmat |
| Asemarakennus |
|
||||||||||||||||||||
| Kuvaus |
| Päätyyppi =liikenne nykykäyttö= |
| Luonti: 1.1.1900 |
| Suojelu | |
| Suojelun väline: | Rautatiesopimus 1998 |
| Prosessin tila: | Suojeltu |
| Kohdentuminen ja keskeinen sisältö: | |
| Luonti: 1.1.1900 Viimeisin muutos: 22.10.2013 | |
| Asuinkasarmi |
|
||||||||||||||||||
| Kuvaus |
| Päätyyppi =asuinrakennus nykykäyttö= |
| Luonti: 1.1.1900 |
| Suojelu | |
| Suojelun väline: | Rautatiesopimus 1998 |
| Prosessin tila: | Suojeltu |
| Kohdentuminen ja keskeinen sisältö: | |
| Luonti: 1.1.1900 Viimeisin muutos: 22.10.2013 | |
| Kaksoisvahtitupa |
|
||||||||||||||
| Kuvaus |
| Päätyyppi =asuinrakennus nykykäyttö= |
| Luonti: 1.1.1900 |
| Suojelu | |
| Suojelun väline: | Rautatiesopimus 1998 |
| Prosessin tila: | Suojeltu |
| Kohdentuminen ja keskeinen sisältö: | |
| Luonti: 1.1.1900 Viimeisin muutos: 22.10.2013 | |
| Liiteri |
|
||||||||
| Kuvaus |
| Päätyyppi =talousrakennus nykykäyttö= |
| Luonti: 1.1.1900 |
| Suojelu | |
| Suojelun väline: | Rautatiesopimus 1998 |
| Prosessin tila: | Suojeltu |
| Kohdentuminen ja keskeinen sisältö: | |
| Luonti: 1.1.1900 Viimeisin muutos: 22.10.2013 | |
| Liiteri |
|
||||||||
| Kuvaus |
| Päätyyppi =talousrakennus nykykäyttö= |
| Luonti: 1.1.1900 |
| Suojelu | |
| Suojelun väline: | Rautatiesopimus 1998 |
| Prosessin tila: | Suojeltu |
| Kohdentuminen ja keskeinen sisältö: | |
| Luonti: 1.1.1900 Viimeisin muutos: 22.10.2013 | |
| Liiteri |
|
||||||||
| Kuvaus |
| Päätyyppi =talousrakennus nykykäyttö= |
| Luonti: 1.1.1900 |
| Suojelu | |
| Suojelun väline: | Rautatiesopimus 1998 |
| Prosessin tila: | Suojeltu |
| Kohdentuminen ja keskeinen sisältö: | |
| Luonti: 1.1.1900 Viimeisin muutos: 22.10.2013 | |
| Resinavaja |
|
||||||||
| Kuvaus |
| Päätyyppi =liikenne nykykäyttö= |
| Luonti: 1.1.1900 |
| Suojelu | |
| Suojelun väline: | Rautatiesopimus 1998 |
| Prosessin tila: | Suojeltu |
| Kohdentuminen ja keskeinen sisältö: | |
| Luonti: 1.1.1900 Viimeisin muutos: 22.10.2013 | |
| Tavaramakasiini |
|
||||||||||||||
| Kuvaus |
| Päätyyppi =liikenne nykykäyttö= |
| Luonti: 1.1.1900 |
| Suojelu | |
| Suojelun väline: | Rautatiesopimus 1998 |
| Prosessin tila: | Suojeltu |
| Kohdentuminen ja keskeinen sisältö: | |
| Luonti: 1.1.1900 Viimeisin muutos: 22.10.2013 | |
| Ladattava tiedosto saattaa sisältää kuvia, karttoja tai muita sisältöjä jotka ovat tekijänoikeuksin suojattuja. Tiedoston tekijänoikeudet kuuluvat tutkimusraportin tekijälle ja muille raportissa mainituille tahoille. Sisällön jatkokäyttöä varten on hankittava lupa tekijänoikeuksien haltijalta. | |
| Linkit Museoviraston muihin aineistoihin |
|
|
 |
| × | ||
| < |
|
> |