Kuurilan ja Toijalan liikennepaikkojen välillä, Valkeakoskeen kuuluvan Sirkankulman kyläkunnan kohdalle, paikannettiin hyvin säilynyttä kiviaitaa ratakilometrivälille 139+760–140+50. Kohteen eteläpäässä on kiviaidat radan molemmin puolin noin 200 metrin matkalla. Lisäksi hieman ratakilometrin 140 pohjoispuolella, radan itäpuolella, on erillinen, rataan nähden kohtisuora ja noin 30 metrin pituinen fragmentti, joka mukailee paikalla olleen vahtitupatontin pohjoisreunaa ja edelleen voimassa olevaa kiinteistörajaa. Ilmakuvan 1940 perusteella matala kiviaita on mahdollisesti kiertänyt koko vahtitupatontin (joka oli autio jo tuolloin).
Inventointi 2025:
Sirkankulman tunnetun muinaisjäännösalueen osuudella dokumentoitiin neljä säilynyttä kiviaidan katkelmaa. Radan itäpuolella kiviaitaa on säilynyt kolmessa osassa noin 300 metrin matkalla. Kaakkoisosassa kiviaita erottuu maastossa selkeänä ja on noin 3,5 metrin leveydeltä. Kivet ovat romahtaneet ja osittain hieman levinneet alkuperäisen aidan ympärille. Aita on korkeimmillaan noin 50 cm ja se on pituudeltaan noin 230 metriä. Kiviaidan keskelle on asetettu puutolpat ja niiden välille piikkilankaa. Luoteisosassa kiviä on yhä vähemmän ja aita on rikkonaista, puutolpat jatkuvat vielä kiviaidan jäännösten jälkeenkin. Luoteisosassa säilyneiden aidanosien alueella kasvillisuus on myös tiheämpää ja aidan päällä kasvaa pensaita ja nuorta lehtipuuta.
Sirkankulmasta reilu 300 metriä luoteeseen radan pohjoispuolella sijaitsee säilynyttä
kipinäaitaa. Radan pohjoispuolella on noin 50 metrin matkalla säilyneitä jäännöksiä. Kivet ovat lähes kokonaan levinneet maastoon, mutta huoltotien reunassa on havaittavissa kivinen jono, joka on kipinäaidan perustaa. Kivet ovat sammaloituneet ja niiden keskellä on ollut pystyssä puisia tolppia. Todennäköisesti osa kivistä on siirretty jossain vaiheessa, mutta aidan perusta on vielä maastossa säilyneenä.
Sirkankulmassa sijaitsee myös rataan nähden poikittainen kiviaitaosuus (P: 6782474, I: 337527), joka maastotarkastelussa on nuorempaa kuin muut kipinäaidan jäännökset sen ympärillä. Poikittainen kiviaita on kasattu paljon pienemmistä kivistä kuin kipinäaidat. Kiviaitaa ei ole tehty latomalla vaan enemmänkin kiviä vain kasaamalla. Inventoinnin perusteella tämä aitaosuus ei ole osa muinaisjäännöstä vaan tehty myöhemmin kiinteistön rajalle. Kiviaita on pituudeltaan noin 20 metriä ja pieni osa siitä on radan suuntainen ennen kuin se kääntyy kohti koillista.
Luonti: 6.2.2025 Viimeisin muutos: 19.10.2026
Tutkimukset
Suomen Rautatiemuseo / Mikko Itälahti inventointi 2024
Sweco Finland Oy/ FM Laura Ohenoja tarkkuusinventointi 2025
Luonti: 9.7.2026
Ladattava tiedosto saattaa sisältääkuvia, karttoja tai muita sisältöjäjotka ovat tekijänoikeuksin suojattuja. Tiedoston tekijänoikeudet kuuluvat tutkimusraportin tekijälle ja muille raportissa mainituille tahoille. Sisällön jatkokäyttöävarten on hankittava lupa tekijänoikeuksien haltijalta.