Kulttuuriympäristön palveluikkuna


	ARKEOLOGISET KOHTEET

	kiinteä muinaisjäännös
	mahdollinen muinaisjäännös
	muu kulttuuriperintökohde
	havaintokohde
	löytöpaikka
	luonnonmuodostuma
	poistettu kiinteä muinais- jäännös (ei rauhoitettu)
	muu kohde

	kunta



	vanha kunta


	maakunta


	tyyppi

	tyypin tarkenne


	ajoitus


	vedenalainen kohde


	kohdenimi


	kohdetunnus


	valtakunnallisesti merkittävä arkeologinen kohde VARK





	kohteet maakunnittain
	kohteet vastuumuseoittain
	kohteet ELY-keskuksittain


Helsinki
muu kulttuuriperintökohde
Käpylän asemaraitti 2	1000019473


Tyyppi:	kulkuväylät tienpohjat
Ajoitus:	historiallinen, 1900-luku

Tallennusperuste:	kulttuurihistoriallinen merkitys
Muut nimet:	Tukikohta XXI: tykkitie 2
Paikkatietoselite:	Maastotarkastuksella tehty GPS-mittaus.

takaisin

Koordinaatit

Kuvaus

1900-luvun alkupuolelta käytössä ollut tie, joka on mahdollisesti toiminut yhdystienä ensimmäisen maailmansodan aikana. Kohde sijaitsee pääradan pohjoisreunalla, Läkkisepänpolun eteläpään kaakkoispuolella olevan pienen mäen luoteisreunalla, pienellä viheralueella. Tie jatkuu hiekkapäällysteisenä ulkoilutienä itäkoilliseen kohti Käpylän asemaa.

Käytöstä poistunut tieosuus mäen luoteisreunalla on noin 30 m pitkä ja tien leveys on suunnilleen 4 m. Länsireunalla tienpenkereen korkeus on suunnilleen puoli metriä, mutta vuonna 2024 selkeitä ojia ei erottunut, vaikka itäpuolella kallion reunalla saattaisi kulkea maalla täyttynyt oja. Lounaispäässä on maastossa vaikea erottaa, mihin tie päättyy ja siellä oli 2024 kasa sepeliä. Myöskään kivipinnoitetta ei 2024 erottunut, vaikka muutaman cm paksuisen karikekerroksen alla vaikuttaisi olevan kiviä. Aiempien tietojen mukaan tie on ollut umpeenkasvanut, mutta sekä kivipinta että tietä reunustavat ojat ovat olleet nähtävissä. Tiepinta on ollut itäpäästä hieman vaurioitunut ilmeisesti raskaalla ajoneuvolla ajon vuoksi.

Tieltä kohti Käpylän asemaa johtava ulkoilutie (leveys n. 3 m) on myös pengerretty ja sitä reunustavat ojat, minkä lisäksi soran alta pilkottaa paikoin isompia kiviä.

Tie vaikuttaa vuoden 1932 ilmakuvan perusteella olevan samaa tietä, kuin Patolassa sijaitseva tieosuus (Käpylän asemaraitti 1), mutta teiden välinen osuus on muokattu ulkoilureitiksi, eikä vanhoja rakenteita ole näkyvissä.

Tie saattaa liittyä ensimmäisen maailmansodan linnoitteisiin, sillä radan vastakkaisella puolella sijaitsevat Käpylän Taivaskallion linnoiterakenteet vuodelta 1914. Myös Tukikohdan XXI vartiotupa (Laineen inventointi nro. 50:1) oli aikoinaan Oulunkylän aseman kohdalla ja tie olisi saattanut mennä sen luokse. Arkistoaineistosta ei kuitenkaan ole löytynyt vahvistusta, että kyseessä olisi vanha yhdystie. Tie myös vaikuttaa olevan ensimmäistä maailmansotaa vanhempi, sillä se on merkitty esimerkiksi vuosina 1907–1909 valmistuneilla, Helsingin kaupungin omistamia maita kuvaavilla kartoilla. Tie on voinut liittyä rautatieasemiin ja toimia rakennustarvikkeiden tai varusteiden kuljetuksen reittinä.

Luonti: 3.1.2012 Viimeisin muutos: 1.12.2025

Tutkimukset

näytä/piilota linkit muihin aineistoihin

Linkit Museoviraston muihin aineistoihin

kopioi linkki tälle sivulle:

kysy tai anna palautetta tämän kohteen tiedoista

Ladattava tiedosto saattaa sisältääkuvia, karttoja tai muita sisältöjäjotka ovat tekijänoikeuksin suojattuja. Tiedoston tekijänoikeudet kuuluvat tutkimusraportin tekijälle ja muille raportissa mainituille tahoille. Sisällön jatkokäyttöävarten on hankittava lupa tekijänoikeuksien haltijalta.

ARKEOLOGISET KOHTEET

Käpylän asemaraitti 2